![]() |
|
|
|
|
|
Address: Pannestaartweg 2 NL-5363 TTVelp - The Netherlands Telephone: +31 486 -475 188 Website: www.carrozzeria.nl E-mail: labro@carrozzeria.nl |
|
Carrozzeria Labro De werkplaats
van Maurice Labro (1959) in het Brabantse Velp lijkt meer op het
atelier van een kunstenaar dan op een garage. Het werk dat hij
onder handen heeft, bestaat uit de meesterwerken van de autogeschiedenis.
Hij restaureert handgemaakte sportauto's, vooral van aluminium,
maar ook wel van staal. Dat restauratieproces begint met het zorgvuldig
meten en vervolgens richten van het chassis. Op basis daarvan
en alle beschikbare documentatie stelt hij in overleg met
de eigenaar - een plan van aanpak op. Vervolgens gaat Labro aan
de slag, ambachtelijk en met eindeloos geduld. Te vernieuwen chassis-
en carrosseriedelen worden volledig met de hand gemaakt zodat
ze aan alle originele specificaties voldoen. Met traditionele
machines en handgereedschappen, zoals een zwaar lederen zandzak
en houten hamers, modelleert Labro aluminium en staal tot nauwkeurig
passend plaatwerk. Zo ontstaan onder zijn handen de meest complexe
vormen exact op maat gemaakt om beschadigde delen te herstellen
of om ontbrekende delen te vervangen door authentieke nieuwe delen.
Zelfs het lassen van aluminium gebeurt bij Labro op de klassieke
wijze: met een autogeen laspit. Het resultaat van al die inspanningen
kan met recht meesterlijk genoemd worden: een volkomen originele,
klassieke auto in een perfecte nieuwstaat. Handmatig kloppen van
platen, Hamermachine voor grote gebogen delen, Autogeen lassen
van aluminium, Met de hand vijlen en polijsten. Maurice Labro's
(1959) workshop in the Brabant village of Velp looks more like
an artist's studio than a garage. It is the masterpieces of automobile
history that he is working on: he restores handmade sports cars,
especially aluminium ones, but steel ones as well. The restoration
process starts with a careful measuring and consecutive aligning
of the chassis. On the basis of this and of all available documentation
he draws up an action plan in consultation with the owner. Next,
Labro sets to work, craftsmanly and with inexhaustible patience.
The chassis and coachwork components to be renewed are completely
handmade so they meet all original specifications. With traditional
machines and hand tools, such as a heavy leather sandbag and mallets,
Labro forms aluminium and steel into accurately fitting panels.
This way, the most complex forms evolve under his hands, custom-made
to repair damaged parts or replace missing parts with authentic
new ones. Labro even welds aluminium the classic way: by gas-welding.
The result of al these efforts can justly be called masterly:
a completely original, classic automobile in perfect mint condition.
Hammering of panels, Hammer machine for large curved parts, Gas-welding
of aluminium, Manual filing and polishing. Alfa Romeo 1900 SS
Alfa Romeo 6C Alfa Romeo GTA Alfa Romeo TZ 1 aluminium Aston Martin
DB4 autogeschiedenis automobile Bandini Saponetta car carrosserie
carrosseriedelen Carrozzeria cars chassis classic coachwork custos
made Ferrari 250 GTE Ferrari 250 SWB Ferrari 275 GTB Ferrari 500
TRC Ferrari 512 BB Ferrari Daytona Ferrari Dino Ferrari LM Ferrari
TDF Fiat 1100 MM filing fitting forms garage gas welding hamermachine
hamers hammer hammering handgemaakte handmade herstellen history
klassieke kloppen Labro Lancia Aurelia Lancia Flaminia Zagato
lassen manual Maserati 3500 Vignale masterpiece measuring meesterwerk
meten modelleren original origineel originele panels parts patience
perfect perfecte plaatwerk platen polijsten polishing Porsche
356 renewed repair replace restauratieproces restaureren restoration
restores result resultaat richten Rolls Royce Phantom 1 sandbag
Siata 208 Otto Vu specificaties specifications sportauto's sportcars
sports staal steel tools traditional traditionele vernieuwen vervangen
vijlen vormen welds well werkplaats workshop zandzak.